700CL-X Heritage
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700CL-X Heritage
MODELO 2022
$159,900 MXN
¿X marca lo desconocido o nos llama a posibilidades infinitas? Cuando se enfrentan a lo incierto, algunos encuentran una ecuación que resolver. Otros se encuentran en el umbral de la posibilidad. No hay garantías en el viaje por delante, solo millas para disfrutar en la carretera. Abraza las posibilidades, elimina los límites y atrévete a explorar terrenos diversos. Pese a que esté lleno de desafíos en el camino, la libertad está en camino. Los atrevidos disfrutarán cada momento de girar el acelerador hacia el mañana.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo de motor: 2 cilindros en línea, refrigerado por líquido
Desplazamiento: 693 cc
Diámetro x carrera: 83 x 64 mm
Poder: 55 kilovatios / 8500 rpm
Esfuerzo de torsión: 68nm / 6500 rpm
Índice de compresión: 11,6: 1
DIMENSIONES Y PESO
Largo x ancho x altura: 2100 x 60 x 1150 mm
Distancia entre ejes: 1435 mm
Altura del asiento: 800 mm
Capacidad de combustible: 13.5 l
Peso en vacío: 193 kg
CHASIS
Horquilla trasera: aleación de aluminio
Neumático delantero: pirelli mt60 rs 110/80-r18
Neumático trasero: pirelli mt60 rs 180/55-r17
Abs y cbs: abdominales
Faro: led (control automático)
Drl: led
Luz de cola: led
Encienda la luz: led (apagado automático)
Instrumento: lcd monocromo
Usb: si
Control de crucero: estándar
Color: azul crepúsculo / gris carbón
Las especificaciones son sólo para su referencia. Las especificaciones pueden estar sujetas a cambios debido a las leyes y reglamentos locales en diferentes países y regiones.
Aviso: La imagen del modelo es solo para su referencia. La configuración del vehículo puede variar.
Todos los precios, las especificaciones y la información contenida en este sitio web se basan en el conocimiento actual disponible en el momento de la publicación y están sujetos a cambios sin previo aviso.
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LUCES LED
El faro LED de este modelo adopta un sistema de asistencia autoadaptable, que se puede encender o apagar automáticamente según el brillo ambiental. Las señales de giro se apagan automáticamente a medida que se ajusta la dirección. El faro redondo de estilo retro y la luz trasera incorporada muestran con orgullo las características reconocibles del 700 CL – X Heritage.
MOTOR
Impulsado por un motor bicilíndrico en paralelo de 693 cc refrigerado por líquido completamente nuevo, el 700 CL – X produce hasta 55kW, más 65 Nm de potencia fluida y suave. El sistema de admisión optimizado mejora la eficiencia del flujo de aire para una potencia de aceleración rápida. BOSCH EFI y tecnología de aceleración electrónica, integrados con sensores de alta precisión para producir una atomización de combustible limpia y eficiente.
SUSPENSIÓN
Las horquillas delanteras KYB de 41 mm USD y un amortiguador trasero único KYB montado en un enlace proporcionan una conducción suave. Marque en la configuración ideal para la comodidad y el terreno con ajuste de un solo lado en la parte delantera (precarga y compresión a la izquierda y precarga y rebote a la derecha) más ajuste de precarga y rebote en el amortiguador trasero.
POSIBILIDADES INFINITAS
Hágalo suyo personalizado el 700 CL – X Heritage. Disponible en gris carbón y azul crepúsculo, este modelo se puede personalizar con carrocería modular intercambiable para que pueda anotar su estilo y exhibir su creatividad. Cada conductor debe tener una motocicleta tan única con él. Haz tu propia declaración mientras disfrutas de cada momento del viaje.
ERGONOMÍA
Con el fin de satisfacer las necesidades de la conducción diaria y los viajes todoterreno, CFMOTO no solo diseñó cuidadosamente las capacidades de manejo de este modelo, sino que también prestó gran atención a la ergonomía. Los ingenieros consideraron cuidadosamente el triángulo del motociclista para una comodidad óptima, con la altura del asiento de 800 mm y el manillar vertical para mantener su experiencia de conducción más relajada.
SUSPENSIÓN
Las horquillas delanteras KYB de 41 mm USD y un amortiguador trasero único KYB montado en un enlace proporcionan una conducción suave. Marque en la configuración ideal para la comodidad y el terreno con ajuste de un solo lado en la parte delantera (precarga y compresión a la izquierda y precarga y rebote a la derecha) más ajuste de precarga y rebote en el amortiguador trasero.